حفاظتی رکابوں کی دیکھ بھال اور دیکھ بھال کیسے کریں: مستحکم منزل سے سبق

میں یہ جاننے کے لیے کافی عرصے سے گھوڑوں کے ارد گرد رہا ہوں کہ گیئر کی ناکامی کبھی بھی مناسب وقت پر نہیں ہوتی۔ یہ ہمیشہ اس وقت ہوتا ہے جب آپ گودام سے دو میل دور ہوتے ہیں، یا جب آپ کا طالب علم پہلی بار کینٹر کرنے والا ہوتا ہے۔ حفاظتی رکاوٹیں آفات کو روکنے کے لیے سمجھی جاتی ہیں، ان کا سبب نہیں بنتی-لیکن یہ صرف اس صورت میں کام کرتا ہے جب آپ واقعی ان کا خیال رکھیں۔

یہ ہے جو ہم نے ان چیزوں سے دن بہ دن نمٹنے کے سالوں سے سیکھا ہے۔

روزانہ ایک بار-اوور (30 سیکنڈ لگتے ہیں، آپ کی چھپائی کو بچاتا ہے)

اس سے پہلے کہ آپ اوپر چڑھنے کے بارے میں سوچیں، ان رکابوں کو پکڑیں ​​اور انہیں ہلائیں۔ میں نرم لمس کی بات نہیں کر رہا ہوں-واقعی انہیں منتقل کرنے کی کوشش کریں۔ اگر آپ کے پاس فری جمپ سافٹ اپ پرو جیسے ہینگڈ رکابیں ہیں، تو اس قبضے کو واپس کرکرا ہونا چاہیے۔ اگر یہ گدلا محسوس ہوتا ہے یا چپک جاتا ہے، تو اندر کچھ گڑبڑا ہوا ہے۔

میور رکاب کے ساتھ، اس ربڑ بینڈ کو چیک کریں۔ دراڑوں کو تلاش کریں، خاص طور پر جہاں یہ دھات سے نکلتا ہے۔ ہم نے ایسے بینڈ دیکھے ہیں جو صبح 8 بجے دوپہر تک ٹھیک نظر آتے ہیں۔ حرارت اور UV روشنی یہاں آپ کے دوست نہیں ہیں۔ اپنے ٹیک باکس میں اسپیئر بینڈ رکھیں۔ وہ سستے ہیں۔ ہسپتال کے بل نہیں ہیں۔

مقناطیسی رکاب؟ رابطہ پوائنٹس کو صاف کریں۔ گندگی، زنگ، یا یہاں تک کہ بھاری دھول رہائی کے طریقہ کار کے ساتھ گڑبڑ کر سکتی ہے۔ ہمارے پاس سواروں نے شکایت کی ہے کہ ان کے اوفینا رکابوں نے "کام کرنا چھوڑ دیا ہے" اور دس میں سے نو بار، یہ صرف گندے ہوئے ہیں۔

صفائی: کم ہے زیادہ

یہ وہ جگہ ہے جہاں لوگ غلط ہو جاتے ہیں۔ وہ اپنے رکابوں پر گندگی دیکھتے ہیں اور ہیوی-ڈیوٹی کلینر، یا اس سے بھی بدتر، پریشر واشر کو توڑ دیتے ہیں۔

مت کرو.

ہائی-دباؤ کا پانی ان جگہوں پر گر جاتا ہے جہاں تک آپ نہیں پہنچ سکتے، اور یہ کسی بھی حفاظتی کوٹنگ کو ختم کر دیتا ہے۔ سخت کیمیکل؟ وہ ربڑ کے اجزاء کو خراب کرتے ہیں اور پلاسٹک کو ٹوٹنے والا بنا سکتے ہیں۔

اصل میں کیا کام کرتا ہے:

گرم پانیاور ایک نرم برش. بس۔

ضدی گندگی کے لیے، ہلکے ڈش صابن کا ایک چھوٹا قطرہ۔

فوری طور پر کپڑے سے خشک کریں۔ انہیں ہوا نہ آنے دیں-خشک-پانی کے دھبے سنکنرن کا باعث بنتے ہیں، خاص طور پر سستے دھاتی رکابوں پر۔

ہم ہر سواری کے بعد کیچڑ والے حالات میں اور ہر تیسری سواری کے بعد اپنی صفائی کرتے ہیں۔ آپ کا مائلیج آپ کے میدان اور آب و ہوا کے لحاظ سے مختلف ہو سکتا ہے۔

ڈیپ کلین (ماہانہ، اگر آپ سنجیدہ ہیں)

مہینے میں ایک بار، یا اس سے زیادہ کثرت سے اگر آپ روزانہ سواری کرتے ہیں، تو اپنے سیڈل کو مکمل طور پر اتار لیں۔ یہ تب ہوتا ہے جب آپ چمڑے کو چیک کرتے ہیں-انتظار کریں، آپ حفاظتی رکاب والے چمڑے بھی استعمال کر رہے ہیں، ٹھیک ہے؟ اگر نہیں، تو آپ آدھا پوائنٹ کھو رہے ہیں۔

ان سوراخوں کو دیکھیں جہاں سے رکاب کے چمڑے گزرتے ہیں۔ یہ وہ جگہ ہے جہاں پسینہ اور نمک جمع ہوتا ہے۔ ان جگہوں کو صاف کرنے کے لیے گیلے کپڑے کا استعمال کریں۔ قلابے والے ماڈلز کے لیے، علیحدہ ہونے کے دوران آگے پیچھے کام کریں۔ آپ کو مستقل مزاحمت محسوس کرنی چاہئے۔ اگر یہ پیس رہا ہے یا پکڑ رہا ہے، تو یہ چکنا کرنے کا وقت ہے.

کیا استعمال کرنا ہے:سلیکون سپرے یا خشک ٹیفلون چکنا کرنے والے کی ایک چھوٹی سی مقدار۔ WD-40 نہیں- جو مقناطیس کی طرح دھول کو اپنی طرف کھینچتا ہے۔ روئی کے جھاڑو سے لگائیں، میکانزم پر کام کریں، پھر کسی بھی اضافی کو صاف کریں۔ آپ چاہتے ہیں کہ یہ آسانی سے آگے بڑھے، تیل سے ٹپکنے کی بجائے۔

اسٹوریج آپ کے خیال سے زیادہ اہمیت رکھتا ہے۔

میں یہ ہر وقت دیکھتا ہوں: کوئی اپنی سواری ختم کرتا ہے، ایک گیلے ٹیک کمرے میں رکابوں کو پھینکتا ہے، اور حیران ہوتا ہے کہ موسم بہار میں انہیں زنگ کیوں لگ رہا ہے۔

حفاظتی رکابوں کو کہیں خشک ہونا چاہیے۔ اگر آپ کا گودام مرطوب ہے تو انہیں گھر میں لے آئیں۔ سنجیدگی سے۔ نمی میکانزم میں داخل ہو جاتی ہے اور مسائل کا باعث بنتی ہے جو آپ ہمیشہ باہر سے نہیں دیکھ سکتے۔

مقناطیسی رکابوں کے لیے، انہیں ایک دوسرے کے خلاف یا دھاتی سطحوں کے خلاف اسٹیک نہ کریں۔ میگنےٹ دراصل وقت کے ساتھ تھوڑا سا ڈی میگنیٹائز کر سکتے ہیں اگر وہ مسلسل کسی چیز سے چپکے رہتے ہیں۔ انہیں الگ سے لٹکا دیں۔

مور کی رکابوں پر چمڑے کی چادر۔ ان کی ایسی حالت کریں جیسے آپ اپنی لگام باندھیں۔ پھٹا ہوا چمڑا آپ کے جوتے کو نوچ سکتا ہے اور آخر کار مکمل طور پر ناکام ہو سکتا ہے۔

کب تبدیل کرنا ہے (مرمت نہیں)

یہاں سخت سچائی ہے: کچھ چیزیں ٹھیک کرنے کے قابل نہیں ہیں۔

میور ربڑ بینڈ:کریکنگ کی پہلی علامت پر یا ہر 6 ماہ بعد تبدیل کریں۔ اسے اپنے کیلنڈر پر نشان زد کریں۔

ہنگڈ میکانزم:اگر قبضہ میں کھیل ہے، اگر یہ خود بخود پوزیشن پر واپس نہیں آتا ہے، یا اگر آپ دھاتی تھکاوٹ (چھوٹی دراڑیں) دیکھ سکتے ہیں، تو انہیں ریٹائر کریں۔ زیادہ تر مینوفیکچررز کا کہنا ہے کہ بھاری استعمال کے لیے زیادہ سے زیادہ 5 سال۔ ہمارا خیال ہے کہ اگر آپ روزانہ سواری کرتے ہیں تو یہ پر امید ہے۔

مقناطیسی رکاب:اگر مقناطیس نمایاں طور پر کمزور محسوس ہوتا ہے، تو مینوفیکچرر سے رابطہ کریں۔ کچھ برانڈز متبادل مقناطیسی داخلات پیش کرتے ہیں۔ اگر نہیں، تو یہ نیا رکاب کا وقت ہے۔

The Stuff Nobody Tells You

درجہ حرارت کی انتہا:95 ڈگری ایف دن پر اپنی رکاب کو کار میں چھوڑ دیا؟ پلاسٹک اور ربڑ کے اجزاء تپ سکتے ہیں۔ منجمد درجہ حرارت کے لیے بھی ایسا ہی ہوتا ہے-مواد ٹوٹ جاتے ہیں۔

کراس- آلودگی:اگر آپ کھر کا تیل یا فلائی سپرے استعمال کرتے ہیں تو اپنے رکابوں کو سنبھالنے سے پہلے اپنے ہاتھ دھو لیں۔ یہ کیمیکل وقت کے ساتھ مصنوعی مواد کو توڑ دیتے ہیں۔

"محسوس" ٹیسٹ:تجربہ کار سوار بتا سکتے ہیں کہ ان کی رکاب کب "آف" ہوتی ہے اس سے پہلے کہ وہ دیکھ سکیں کہ کیوں۔ اگر کچھ مختلف محسوس ہوتا ہے-وزن، توازن، وہ کیسے لٹکتے ہیں-فوری طور پر چھان بین کریں۔ آپ کا لاشعور ان چیزوں کو نوٹ کرتا ہے جن سے آپ کی آنکھیں یاد آتی ہیں۔

نیچے کی لکیر

حفاظتی رکابیں صرف اتنی ہی اچھی ہیں جتنی دیکھ بھال آپ ان میں ڈالتے ہیں۔ وہ مکینیکل ڈیوائسز ہیں جن میں حرکت پذیر پرزے ہوتے ہیں، جو گندگی، پسینے، اثر اور موسم کے سامنے آتے ہیں۔ ان کے ساتھ ایسے اہم حفاظتی سامان کی طرح برتاؤ کریں جیسے وہ ہیں، نہ کہ سوچنے کے بعد۔

دیکھ بھال پر ہفتے میں پانچ منٹ خرچ کریں، اور یہ چیزیں سالوں تک چلیں گی. اسے چھوڑیں، اور آپ بالکل وہی حفاظت کے ساتھ جوا کھیل رہے ہیں جو انہیں فراہم کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا۔

مصنف کے بارے میں:ہم روزانہ حفاظتی رکاب کے ساتھ تیار اور سواری کرتے ہیں۔ اگر آپ کو کسی مخصوص برانڈ یا دیکھ بھال کے عجیب مسئلے کے بارے میں سوالات ہیں، تو ہمیں ایک لائن چھوڑ دیں۔ ہم نے شاید اسے دیکھا ہے۔